6月27日消息，中通快递2019年松茸寄递方案发布会日前在云南香格里拉举行。与此同时，中通全新的高端市场品牌“星联时效件”也同步发布。

  据介绍，“星联时效件”主要具有时效保证、高辨识度、高品质服务、全链路跟踪等特点。与普通快递产品不同的是，星联产品在中通网络中具有最高优先级，中心优先中转，网点优先派送，并对中转与派送时间进行了严格规定，以保证星联客户的货物能在第一时间送达客户手中。

  纵观中通近两年的发展态势可知，其已经在通达系快递企业中牢牢的占据了榜首的位置，并向行业龙头顺丰发起挑战。据国家邮政局数据显示，一季度全国快递服务企业业务量完成为121.5亿件;中通快递第一季度业务量完成则为22.64亿件，市场份额提升至18.6%。与竞争对手相比，其包裹量稳居市场第一位。

  并且，中通在2019年财务预测报告中还提到，今年公司的包裹完成量将达到117亿件，市场份额预计达到18.9%。本月初，中通快递又宣布，其2019年5月业务量突破10亿件;这也是国内首个单月业务量超过10亿件的快递企业。

  而现如今，随着低端快递市场竞争日益激烈，众企业都在发力差异化转型以需求新的增长点。在此趋势下，中通开始着手开拓相比而言较为空白的高端市场也是情理之中的事。

  事实上，随着国内快递业加速高质量发展，众企业纷纷发力市场扩张，中高端快递市场也在逐渐发展成为众企业争夺的焦点。2018年中，国家邮政局在邮政行业运行情况通报中就曾指出，快递业的中高端供给进一步提升。

  据了解，作为中高端市场的老牌玩家，顺丰在快递业务量的完成度上并没有通达系企业高，其市场份额占比也不高;但因为把持着快递市场利润最丰厚的高端市场，顺丰却在企业营收和利润上远远的领先于主打中低端市场的通达系企业。因此，面对此等市场诱惑，想要撬动顺丰在中高端市场一家独大地位的企业也并非只有中通一方。

  去年10月，圆通蛟龙集团旗下全新的独立品牌 “承诺达特快”业务正式上线，该品牌完全独立于圆通速递，采用直营模式，面向更加高端的快递市场。并且，其即日达和次晨达两款产品与顺丰即日、顺丰次晨的时效目标均相同。

  与此同时，京东物流面向个人客户的京东快递也正式上线;京东物流CEO王振辉也表示，京东快递的定位是高品质快递。尽管圆通和京东物流均表示，没有针对哪个竞争对手的意思，但双方与顺丰类似的经营模式以及服务产品，不免让人将其与顺丰进行多方比较;同时也难免会造成顺丰在高端市场中业务量的流失。

  未来，随着众企业持续加大对高端快递市场的投入力度，市场竞争也将愈发激烈。任何一方想要在这场争夺战中获胜的话，都还有诸多功课要做。

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