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崩了!DHL将提高中国到美洲的附加费,同时还暂停两个地区运输

  DHL:11月起提高中国到美洲的应急附加费

  11月3日消息,近日,敦豪快递(DHL Express)表示,从11月7日起,将要对中国到美洲地区的跨境商品提高新冠肺炎疫情紧急情况附加费,从每千克0.9欧元增至2欧元;从中国向欧洲目的地的跨境运输收取的附加费将从每千克0.9欧元增加至1.25欧元。

  从欧洲、美洲和其他国家到澳大利亚和新西兰的跨境运费将从每千克0.2欧元增至2欧元。敦豪称,附加费只是暂时性收费,帮助企业抵消部分增加的运营成本并做出必要的航空网络运力调整,公司将对附加费进行评估和调整。

  来源:物流巴巴

  DHL暂停黎巴嫩与沙特阿拉伯的包裹运输

  11月3日消息,日前DHL表示,它已收到沙特阿拉伯的指示,停止从黎巴嫩到该王国的所有包裹运输,除了停运以外,DHL还在把运往沙特阿拉伯的包裹退回给黎巴嫩的客户。

  据了解,鉴于近期个别黎巴嫩高级官员针对沙特阿拉伯发表的争议言论,沙特阿拉伯决定对黎巴嫩采取进一步措施,此次DHL停运正是沙特阿拉伯的反抗措施之一。此外,沙特阿拉伯还禁止从黎巴嫩进口所有商品,并将黎巴嫩大使驱逐出该国。据悉,局势升级之际,黎巴嫩正遭受其有史以来最严重的经济和金融危机。

  来源:The961

  亚马逊德国站近70%英国卖家停止销售

  11月3日消息,随着英国退欧、全球疫情和供应链危机等一系列问题,在亚马逊德国站上,有近70%的英国卖家现已停止销售。

  据悉,早在2019年11月,来自英国的9500多名卖家在亚马逊德国站从事经营活动,在这其中,有近50%的卖家其订单数量超过500笔。但是,到2021年5月,已有6589名英国卖家在过去3个月内没有进行过任何销售,近70%的卖家已停止在亚马逊德国上架产品和进行销售。

  来源:UK ONLINE STOER

  国际航协重启中国国内货运账户结算系统

  11月3日消息,近日,国际航空运输协会重启中国国内货运结算项目,旨在满足中国国内日益增长的航空货运需求。新推出的中国国内CASS Associate模式满足更多中小型航空货运代理人加入CASS(Cargo Account Settlement System货运账户结算系统)运作的需求。

  据了解,国际航协计划在2022年分阶段升级CASS系统,中国市场预计在2022年年底使用新系统,该系统将在2023年在全球各市场全面投入使用。

  来源:民航资源网

  集装箱运价涨幅超十倍

  11月3日消息,今年以来,海运行业保持高景气度,干散货海运价格一路走高,例如“大灵便型”船型,去年同期租金为在一天10000美元左右,目前则要45000美元左右一天,相当于去年的4倍甚至更多。

  据了解,因为疫情影响,今年到港船舶的压港期由去年的3到5天延长至15天以上,导致港口的散货船周转效率明显降低。不仅如此,自去年开始,集装箱运价持续攀升。不少货主开始用运费更低的灵便型散货船来替代集装箱,增加了对散货船的需求。

  来源:央视财经

  菜鸟马来西亚eWTP Hub双11首日正式投入运营

  11月3日消息,天猫双11开启首日,菜鸟马来西亚吉隆坡eWTP Hub试运营一周年后宣布正式投入运营,将更好地提升马来西亚在东南亚的贸易枢纽位置,在天猫双11等购物节中为全球提供更多国际物流支持。

  据悉,菜鸟马来西亚吉隆坡eWTP Hub是基于eWTP(世界电子贸易平台)合作框架下的重要项目,位于吉隆坡国际机场旁,面积超过24万平方米,其中物流仓储区域超过10万平方米,包括航空货站、分拨中心和订单履约中心,由菜鸟自主运营。此外,马来西亚3个主要港口巴生港西港、巴生港北港和新山丹戎帕拉帕斯港都设有菜鸟提供的B2B物流,线路可覆盖55个国家的174个港口。

  来源:中国经济网

  联邦快递将在迪拜建立新区域性航空枢纽

  11月3日消息,联邦快递与迪拜南部签署协议,将在当地建立新的区域枢纽区。据悉,该区域枢纽靠近迪拜世界中心机场(DWC),将采用最先进的技术来支持该公司的区域和全球网络,并提高运营效率,以满足区内不断增长的贸易需求。

  联邦快递中东、印度次大陆和非洲地区区域总裁杰克·穆斯(Jack Muhs)表示,该枢纽的开发将考虑到可持续运营和能源使用,并将通过自动化和先进的分拣系统、高速安检设备、冷链服务和管理危险品的能力来提升整体客户体验。

  来源:Government.ae

  德国电商Zalando预计2021年营收达103亿欧元

  11月3日消息,随着欧洲近年来消费水平提高,带动了德国电商平台Zalando的发展。据统计,疫情期间,Zalando的销售增长约23%,达到80亿欧元,股票市值为210亿欧元。

  根据标准普尔全球市场情报公司的数据,预计Zalando今年的营收将达到103亿欧元,同比增长29%,比2019年增长近60%。截止目前,Zalando上16%的收入来自公司归类为“可持续”的产品,并希望到2023年将其市场份额提高到25%。

  来源:金融时报

  中欧班列(武汉)累计开行2095列

  11月3日消息,截至目前,中欧班列(武汉)累计开行2095列,累计发运进出口集装箱18.58万个,货运量200余万吨,货值572亿元人民币。主要进出口货物为木材、设备、电子产品、家具、汽车及零配件、灯具等。

  为支持中欧班列(武汉)的发展,武汉海关不断优化监管方式,建立直通式企呼关应工作机制。设立绿色通道和服务窗口,实行一站式通关服务,简化中欧班列出口物报关随附单证,全面推行无纸化作业。支持中欧班列与武汉新港空港综保区平台对接,拓宽综保区物流通道,推动跨境电商以及汉口北市场采购货物等通过中欧班列实现常态化出口。

  来源:央视网

  DHL与德铁货运将进一步加强铁路运输

  11月3日消息,近日DHL和DBCargo(德铁货运)正在计划加强铁路运输,通过火车运输更多包裹。目前为止,DHL在德国有2%的包裹是通过铁路运输的,而他们的目标是使这个比例增加十倍。

  据了解,DHL一直致力于铁路直达运输,已经与德铁货运保持了长达二十一年的合作伙伴关系。他们的第一个货运列车于2000年推出,此后,又陆续建立了20条铁路运输线,从今年4月开始,DHL和德铁货运在德国新增了七个新的铁路货运线,每列火车可运送大约10万个包裹。

  本文来源于罗戈网,不代表九州物流网(http://www.wl890.com)观点,如有侵权可联系删除,文章所用图片来源于网络,文章图片如有侵权可联系删除。

关键词: DHL,运输,费用,