因来自巴西的货运增加，大西洋市场的需求更加旺盛，推升好望角型散货船运价达到三个月来的最高水平。
船舶经纪公司Fearnleys在一份报告中称，巴西矿业公司正在不断地将铁矿石运往中国。挪威船舶经纪人认为这条航线的收益已提高了近7%。据悉，巴西8月底至9月可以装船出运的船舶数量非常有限，市场预期需求将进一步增加。波交所加权定期租船运价较一周前上涨4.4%，至每日38217美元，创下5月中旬以来的最高点。Braemar ACM的数据显示，尽管巴西航线的运量稳步增长，但西澳航线的运量在过去一周增长缓慢，每周货量仍落后于平均水平。
市场参与者担心，Delta病毒在亚洲的蔓延将导致该地区的供应链中断，并对中国钢铁出口量和原材料的潜在需求带来压力。中国在2021年第二季度减少了对澳大利亚铁矿石的进口。根据Ocean Analytics的数据，中国港口卸货的澳大利亚货量下降了5%，巴西的货量增长了2%。Ocean Analytics创始人伯格曼Ulf Bergman称，中国港口铁矿石进口量的减少有助于减少库存。他援引数据称，在中国最大的两个铁矿石进口港口曹妃甸港和京唐港，库存已显示减少的迹象。
Bergman表示，在经历了夏季的疲软之后，建筑活动的回升可能会推动钢铁需求的增加，而随着港口铁矿石库存的下降，进口可能会复苏。此外，随着铁矿石价格的回落，铁矿石进口很快将出现逐月增长。
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