现在的快递小哥都是开着电瓶车满大街到处跑，但是还有一种高端的快递小哥，相信你没有见过，那就是开飞机的快递小哥，为什么说开飞机的是快递小哥呢?现在很多快递公司都有空运，那开飞机送货的不也就是快递小哥吗!但是人家会开飞机这就显得比较高级了。

  那怎么样才能成为一名开飞机的快递小哥呢?

  我们拿美国联邦举例，他要求学员在获准单飞之前获取飞行学员证和航空医学证明，而且在此之前需要特别多的培训。但是我们中国顺丰他的飞行员就大部分不是科班出身。而是半路出家。只有你肯努力。

  关于工作时间：

  货航飞行员的工作时间一般从凌晨一点到早上六点，熬夜比较辛苦的，相应的货航飞行员的小时收入也比较高。

  而且飞的“边角料时刻”流控比较少，管它雷雨台风还是大暴雪，航班延误或者取消，不需要处置“机闹旅客”比较省心。

  客运飞行员理论上“以白班为主”，但现在24小时运行的机场越来越多，早航班越来越早、晚航班越来越晚动不动就能摊上各种原因的延误…

  而且现在飞行员供不应求，再加上货航飞行员的工资相当高，正因为这些原因，一群会开飞机的快递小哥受到越来越多人的追捧。

  所以，在需求越来越大的情况下，货航飞行员数量不够的问题可能会越来越凸显，很有可能制约航空产业的发展。此时选择进入航空业，或许是个不错的时机。但是飞机不是你随随便便就能开的，首先要要自身条件。再就是心理素质，还有文化条件和政治条件。当然也离不开自己的努力。