返回首页

登录 / 注册

网站地图

广告 广告

• 新闻资讯

当前位置: 资讯 > 新闻资讯 > 物流头条 >正文
  • 阅读量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

中新班列实现每日开行海铁联运提速中国国际贸易

      中新互联互通南向通道是我国推进与东南亚国家国际合作、构建中国与东盟命运共同体的国际合作项目。自去年9月28日首趟南向通道海铁联运班列开行以来,已累计开行班列355列。从昨天(18日)起,中新南向通道钦州港与重庆间班列开始实现每日开行。
      7月18日14:30,随着79748次集装箱班列从钦州港东站发车,北部湾与重庆间班列开始每日开行。这趟国际班列装载着建筑陶瓷、汽车配件等产品,全部是从东盟进口的产品。
      南宁铁路局钦州港站站长 黄光辉:我们将班列发运品名增加至41个,并与广西多家港口企业紧密协作,共同组织好货源,保证了班列的每日开行。
      今年以来,从钦州港开出的中新南向通道运输的货物已经通达35个国家、58个港口,已发运集装箱13424箱。通过铁海联运,广西到东盟主要港口的航程提前20天左右。广西与重庆之间的铁路运输时间比水路运输缩短约12天。目前北部湾所属三个港口已发展成为年吞吐量1.2亿吨的深水良港,拥有集装箱班轮外贸航线30条,覆盖东南亚、东北亚和中东、印度等国家和地区。