电子客票将于明年在全国推广。届时，乘客或可实现“刷手机”“刷身份证”直接进站乘车，而不需要在乘车之前特意换取纸质车票。记者从深圳北站了解到，目前，该站大部分车次都可以实现刷身份证进站乘车，只有往重庆北、南宁、贵阳、赣州、湛江等方向列车仍需换取纸质车票。(7月18日《深圳商报》)
  一张火车票，承载着几代人的记忆。尤其在中国，火车票更被赋予了更多的内涵和意义。电子车票取代纸质车票是时代选择的必然，但笔者以为纸质车票的存在，仍具有现实意义。
  虽然移动支付的潮流将“二维码”“刷脸进站”等便捷的乘车方式带给了万千旅客，可行色匆忙的旅途中少了一张火车票，似乎也少了一份握在手里的温暖。曾几何时，父亲递给的一张车票，为无数学子叩开了求学之门，春节时一张车票承载的或许是一家团聚的欣喜。旅途中，一张车票是丰富人生的印记。总之，火车票给无数在人生苦旅中的人们带来的踏实和温暖，是二维码或取票短信无法比拟的。
  当然信息化时代，总要推陈出新。电子车票的推广亦解决了纸质车票使用时的烦恼。相比以往，使用电子车票可以有效让黄牛票、假票等等侵犯旅客直接利益的现象锐减;在进出站时，电子车票和刷脸进站也可以让安检过程更便捷，免去了“双手拎包，嘴里含票”之苦，同时也减少了车票丢失所带来的一系列乘车问题。从更高层面看，无纸化乘车一旦推行，每年所节省的纸质资源和其他能源着实客观，亦符合环保和可持续发展的时代主题。
  但推广无纸化乘车所面临的问题仍然不小。在大城市和高铁干线车站，这些都不是问题。但偏远地区的车站或者说是偏远地区的乘客，并不一定能很快接受新生事物。笔者曾在某高铁站检票时看到这样一幕，肩上扛着大包的打工者用身份证购票，但由于比较害羞，在刷脸检票时屡次不通过，反而让“高科技”弄巧成拙。可以说在中国大大小小的车站，这样的例子每天都在上演。铁路部门在做好创新科技，推陈出新的同时，仍需兼顾这一部分特殊群体的乘车需求。因此在纸质车票和电子车票转变期间如何递好“接力棒”，是摆在眼前的现实问题。
  推广“无纸化”乘车是铁路服务的又一次改进。这种服务升级，不只是对相关验票硬件的改造，更是一种服务理念的升级。但在怀旧风依然盛行的当下，不妨将纸质车票的风格制作的更具年代感，让其成为一种旅途中随手拈来的艺术卡片，这样的“退役”方式，相信广大铁路迷们也不会拒绝。